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合肥機場總體規劃修編獲中國民用航空局批復

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  根據總體規劃,合肥機場未來將是長三角機場群的重要區域樞紐,是合肥都市圈發展的重要支撐,是合肥全國性綜合交通樞紐的核心,是合肥國際航空貨運集散中心發展的重要載體。
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  記者昨日獲悉,1月9日,合肥機場總體規劃修編獲中國民航局批復,標志著該機場改擴建工程邁入加速建設發展新階段。根據總體規劃,合肥機場未來將是長三角機場群的重要區域樞紐。
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  總體規劃修編逐步推進
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  近年來,合肥機場航空業務量增長迅速,2018年機場年旅客吞吐量1111萬人次,已超過2008年批復總體規劃關于2020年1100萬人次的預測,2008年版總體規劃已經不能滿足機場定位和市場發展需求。
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  據了解,合肥機場總規修編工作于2018年6月啟動。2019年2月,總體規劃修編(報批稿)報送國家民航局。3月20日至22日,民航局機場司委托中國民航工程咨詢公司,在合肥召開機場總體規劃修編評審會,對合肥機場總體規劃(2019年版)進行“問診把脈”,謀劃合肥機場未來發展。
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  2019年12月,民航咨詢公司出具《關于合肥新橋國際機場總體規劃修編的評審報告》,隨后,安徽民航機場集團將機場總規(審定稿)上報民航局。2020年1月9日,中國民航局簽發了《民航局關于合肥新橋國際機場總體規劃修編的批復》。在此期間,安徽民航機場集團已同時配套完成了總規修編階段的《合肥機場改擴建工程飛行程序設計和飛行性能研究》的編制及報審工作。
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  根據總體規劃,合肥機場未來將是長三角機場群的重要區域樞紐,是合肥都市圈發展的重要支撐,是合肥全國性綜合交通樞紐的核心,是合肥國際航空貨運集散中心發展的重要載體。
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  機坪改擴建先行一步
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  中國民用航空局批復明確:合肥機場定位為區域性樞紐機場、大型機場。按照總體規劃,近期2030年旅客吞吐量4000萬人次、貨郵吞吐量35萬噸、飛機起降30.5萬架次,遠期2050年旅客吞吐量8000萬人次、貨郵吞吐量80萬噸、飛機起降56.2萬架次。近期規劃新增西一跑道和T2航站樓,遠期規劃新增東二和西二兩條跑道和T3航站樓。
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  合肥機場本期改擴建以打造平安、綠色、智慧、人文“四型機場”為理念,擬新建西一跑道,長3600米、寬45米,按F類標準建設;新建T2航站樓,滿足年旅客吞吐量3000萬人次的使用需求;建設綜合交通中心,規劃引入機場軌道快線S1線、合新六城際鐵路;配套建設空管、油料、助航燈光以及相關輔助生產和生活設施。
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  目前,該工程的立項、航站樓方案征集、項目可研等前期工作已全面啟動。為緩解改擴建前的站坪和機位資源緊張等問題,2019年12月30日,合肥機場機坪改擴建工程破土動工,新建24個C類客機位,2個E類貨機位,是合肥機場改擴建正式實施前的重要項目。
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  (沈燕華方明楊記者蘇曉瓊)
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編輯:高方勇 來源:中安在線 發布時間:2020年01月13日 10時51分25秒

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